La foto sopra si riferisce all’impianto elettrico del fotovoltaico realizzato sul GiottiVAN 60T che è stato posizionato nel fondo dello spazio che si è recuperato dopo aver sostituito il frigorifero trivalente (montato in origine) con un frigorifero a compressore INDEL B SLIM 90 che funzionando a 12V richiede un impianto fotovoltaico per mantenere sempre carica la batteria dei servizi visto che d’estate sarà l’apparecchiatura del VAN che consuma di più.
Il Voltmetro/Amperometro che vedete sulla sinistra in basso è un gadget non necessario che indica la tensione istantanea generata dai pannelli solari.
Le foto sotto sono riferite alla realizzazione del nuovo ripiano e di due porte per chiudere anche il ripiano esistente in origine sopra al frigorifero.
Schema elettrico, lo trovate qui sotto
* La pagina 1/2 è l’impianto del fotovoltaico con i due pannelli solari collegati in serie così da avere una tensione più alta che già con poco sole ricarica la batteria e anche perchè il Victron MPPT per iniziare a caricare la batteria dei servizi vuole un delta tensione di 5V superiore dai pannelli solari rispetto alla batteria dei servizi.
Tradotto:
Supponendo che la Batteria Servizi sia a 14V viene ricaricata quando i Pannelli Solari superano i 19V.
* La pagina 2/2 è l’impianto della batteria a cui sono collegati anche il DC/DC e il AC/DC montati in origine, in pratica il Fotovoltaico il DC/DC e l’AC/DC vanno tutti sulle BATT * BUS BAR, sono tutti in parallelo.
Pannelli Solari
I pannelli solari (di Moscatelli con ancoraggi integrati, vedere sotto nella sezione Kit USATO) vanno incollati sul tetto del VAN (che va pulito accuratamente) e per ulteriore sicurezza abbiamo legato tra loro i due pannelli solari ancorandoli a 4 ganci porta tutto, vedere immagini sotto.
L’incollagio è stato fatto con il SicaFlex 521 e l’attivatore 205, vedere sotto nella sezione Kit USATO.
La realizzazione non è difficile richiede solo una certa manualità e tanta pazienza.
Qui sotto c’è l’elenco delle parti utilizzate.
KIT USATO
- Pannelli solari DUE di MOSCATELLI modello:
PANNELLO SOLARE CAMPER 120W BLACK BOOST - Sikaflex 521 UV, Bianco (per incollare i pannelli solari al tetto, suggerito dal servizio tecnico di Moscatelli), lo trovate qui.
- Attivatore per Sicaflex, Sika Aktivator 205, lo trovate qui.
- Interruttore automatico per CC, 16A, lo trovate qui.
- Portafusibili (due pezzi), lo trovate qui.
- Fusibili da 15A e 30A, li trovate qui.
- Bus Bar piccole, le trovate qui.
- Bus Bar grosse (sono quelle messe vicino alla batteria), le trovate qui.
- Base Portafusibili, la trovate qui.
- Interruttore stacca batteria, lo trovate qui.
- Porta fusibile (dopo interruttore stacca batteria), lo trovate qui.
- Fusibile da 200A, lo trovate qui.
- Victron Energy SmartShunt 500 amp, lo trovate qui.
- Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 20A, lo trovate qui.
- Cavo per collegamenti principali, servirebbe da 6mm ma noi avevamo il 4mm per cui ne abbiamo messi due rossi e due neri in parallelo, li trovate qui.
- Ganci tetto per VAN, li trovate qui.
- Cavo in acciaio plastificato, lo trovate qui.
Per la parte falegnameria servono dei pannelli in simil rovere che si trovano da TecnoMat fatti tagliare su misura, il resto lo trovate elencato qui sotto.
Manuali
Consiglio di leggerli accuratamente.
Entrambi i Victron hanno il BlueTooth integrato e con l’APP di Victron è facilissimo controllarli e volendo modificare i parametri cosa che non abbiamo dovuto fare perchè l’MPPT appena acceso dopo circa 10sec riconosce in automatico la batteria collegata e sceglie gli opportuni parametri di gestione.
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Remotare su Internet lo SmartShunt e il MPPT 100|20
Se il vostro VAN ha un collegamento a Internet allora potete remotare su Internet il vostro impianto e vedere se tutto funziona bene da un semplice cellulare.
Se volete saperne di più guardate qui.
Tutorial
Su internet esistono diversi tutorial inerenti il modo di incollare i pannelli solari e il relativo kit da collegare alla batteria dei servizi, io vi consiglio questo video che è molto lungo (4,5 ore) ma molto ben fatto, vedere immagine sotto inerente la sezione dei cavi.
